如何防止停車場道閘系統(tǒng)跟隨汽車，車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用于停車場管理，用車牌自動識別模式取代傳統(tǒng)的智能車輛管理模式。

　　通過自動識別、自動登錄、自動比較車牌號，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動桿、自動充電、用戶身份自動驗(yàn)證、內(nèi)外車輛自動區(qū)分、停車位數(shù)自動計(jì)算、自動報(bào)警等智能功能。如果停車場管理系統(tǒng)與公安系統(tǒng)相連，黑名單車輛將無處藏身。智能管理有效避免了人為因素的影響，大大提高了工作效率，提高了管理水平，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　車牌識別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于政府機(jī)關(guān)、軍營、工廠、礦山企業(yè)、學(xué)校園區(qū)等單位的內(nèi)部車輛管理和調(diào)度，達(dá)到維修單位制度、加強(qiáng)安全、提高管理水平的目的。也可用于實(shí)現(xiàn)住宅區(qū)、商業(yè)停車場等場所的車輛收費(fèi)和停車位控制需求。

　　只有解決以下四個(gè)問題，才能很好地解決跟車問題：

　　A.核心是使用多個(gè)識別技術(shù)，使用視頻觸發(fā)更理想，上面解釋說，多個(gè)識別在相機(jī)和汽車之間，會錯(cuò)開角度識別車牌，這是關(guān)鍵的，如果是單個(gè)識別總是不能處理汽車問題，即使出入口兩臺相機(jī)處理不好，這是由計(jì)劃決定的;

　　B.相機(jī)柱不宜過短，應(yīng)在1.3-1.5米左右，使相機(jī)容易在高處向后探索，照到后面的車牌上;

　　C.讓前面的車跑得更快，這就要求道閘要快，好是3秒以上的道閘，如果車流特別大的話要1秒道閘;

　　D.讓后面的車不要跑得太快，在適當(dāng)?shù)奈恢眉觽�(gè)減速帶。